CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی ظرفیت باربری قاب یک طبقه با ستون پر شده از بتن

عنوان مقاله: بررسی ظرفیت باربری قاب یک طبقه با ستون پر شده از بتن
شناسه ملی مقاله: ICSAU06_0439
منتشر شده در ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

فرشاد شکری - گروه مهندسی عمران، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران
محسن عقابی - گروه مهندسی عمران، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران

خلاصه مقاله:
یک هدف مهم در کاهش هزینه و افزایش عملکرد رفتار سازه ها، کاهش مقدار فولاد و دستیابی به مقاومت و شکل پذیری با لحاظ نمودن با کاهش وزن سازه است که اثرات زلزله را کاهش میدهد. یکی از سیستم های نوین برای دستیابی به هدف فوق، استفاده از ستون های لولهای پر شده با بتن (CFT ) است، که باعث کاهش فولاد مصرفی در عضوهای فشاری میشود. لذا مزیتهای (CFT ) را میتوان با استفاده از کاهش وزن بتن درون آن و افزایش شکل پذیری آن، بهوسیله قرار دادن یک لولهی هم مرکز در درون آن و پر کردن بتن در بین دو لوله، که به آن ستونهای فولادی دو جداره ی پر شده با بتن میگویند (CFT) بهبود بخشید. در مقاله حاضر، رفتار قاب های فولادی با ستون پر شده با بتن تحت بارگذاری تناوبی و زلزله تحلیل شده است. مقایسه بین قاب فولادی با و بدون ستون پر شده با بتن انجام گرفت. مدلسازی با نرم افزار المان محدود آباکوس انجام گرفت. ابتدا قاب های یک طبقه تحت بارگذاری تناوبی قرار گرفت و نمودار هیسترزیس نمونه ها با هم مقایسه گردید. سپس 6 نمونه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد، وجود بتن در داخل ستون قاب فولادی باعث افزایش شکل پذیری و کاهش جابجایی قاب می شود. وجود ستون پر شده با بتن نوع خرابی قاب را تغییر می دهد. در نمونه با قاب فولادی عمده خرابی در ستون رخ داد اما در قاب با ستون پرشده با بتن عمده خرابی در چشمه اتصال متمرکز شد و رفتار ستون مناسب بود.

کلمات کلیدی:
ستون فولادی پرشده با بتن، بارگذاری تناوبی، نمودار هیسترزیس.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1003270/