CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثر تغییرات پارامترهای عددی بر شبیه سازی جریان و آبشستگی در مقطع تنگ شده

عنوان مقاله: بررسی اثر تغییرات پارامترهای عددی بر شبیه سازی جریان و آبشستگی در مقطع تنگ شده
شناسه ملی مقاله: ISCIVILI02_068
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

سپهر مرتضوی - دانشجوی دکترای عمران آب و سازه های هیدرولیکی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان، فارس
تورج سبزواری - دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان، فارس

خلاصه مقاله:
وجود پایه و تکیه گاه یک پل در بستر یک آبراهه موجب کاهش سطح مقطع و انقباض جریان می شود. در چنین شرایطی علاوه بر آب شستگی موضعی کنار پایه و تکیه گاه سازه، زمینه لازم برای وقوع پدیده آبشستگی انقباضی نیز فراهم می شود. تحقیق حاضر به شبیه سازی فرآیند انتقال رسوب در یک کانال با مقطع تنگ شده به کمک نرم افزار SSIIM می پردازد. به منظور کالیبراسیون نرم افزار از دیتاهای استفاده شده است. بدین ترتیب با استفاده از نتایج آزمایشگاهی و انجام یک سری فرآیند آنالیز حساسیت برای پارامترهای موثر بر جریان سعی گردیده است که نتایج محاسبات عددی تا حد ممکن به نتایج آزمایشگاهی نزدیک گردد. نایج نشان میدهد که اندازه مش، ارتفاع مش لایه مرزی و نیز پارامترهای دیگری چون ضریب زبری بستر تا جد زیادی بر دقت نتایج مدل اثر گذار بوده و انتخاب بهینه آنها بر دقت نتایج اثر گذار خواهد بود.

کلمات کلیدی:
نرم افزار SSIIM ، آبشستگی، مقطع تنگ شده

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1006308/