امین دزفولی زاده - گروه مهندسی مکانیک، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران
محمد سپهری راد - گروه مهندسی مکانیک، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران
علی گلزار - گروه مهندسی مکانیک، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران

در این مطالعه اثر استفاده از نانوسیال معمولی و هیبریدی بر عملکرد حرارتی و هیدرولیکی مبدل دو راهه موردبررسی قرار گرفته است. از روش حجم محدود و الگوریتم کویئک برای حل معادلات بقا استفاده شده است. مدلتوربولانسی k-ε برای حل معادلات آشفتگی به کار گرفته شده است. مطالعه برای نانو سیال معمولی آب- اکسید آلومینیوم و آب- اکسید مس، و نانوسیال هیبریدی آب- اکسید آلومینیوم- اکسید صورت گرفته است. مطالعه برای کسرحجمی 1 تا 6درصد از نانوذرات صورت گرفته است. در این مطالعه رفتار جریان سیال به صورت دو فاز مدل شده است. به منظور مدلکردن جریان سیال به صورت دوفازی از مدل مخلوط استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان میدهد که بهترینحالت از لحاظ معیار حرارتی و هیدرولیکی، برای حالتی است که صفحه ی جدا کننده بیشترین فاصله مجاز را از کف مبدلدارد. همچنین میزان بهبود انتقال حرارت در یک مبدل دو راهه با استفاده از نانو سیال بسیار بیشتر از سیال آب می باشد.نانوسیالات هیبریدی به مراتب دارای انتقال حرارت و افت فشار بیشتری نسبت به نانوسیالات معمولی هستند.

نانوسیال معمولی، نانوسیال هیبریدی، جریان دوفازی، الگوریتم کوئیک، مبدل حرارتی، صفحه جدا کننده