CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

اولویت بندی سیستم های حمل و نقل عمومی با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی

عنوان مقاله: اولویت بندی سیستم های حمل و نقل عمومی با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی
شناسه ملی مقاله: EBUCONF06_003
منتشر شده در ششمین کنفرانس ملی مهندسی عمران ، معماری و شهرسازی در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

احمد اصلانی - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد
حسن خاکسار - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

خلاصه مقاله:
پیشرفت تکنولوژی و دانش حمل و نقل در سال های اخیر، راه حل های متفاوتی را برای بهبود وضعیت حمل و نقل ارائه نموده است. مطالعات مختلف نشان می دهد که بهترین راه حل برای رفع مشکلات ترافیک در شهرهای بزرگ، گرای شبه استفاده از سیستم های حمل و نقل عمومی سریع السیر با ظرفیت بالا همچون انواع سیستم های قطار سبک و سنگین شهری، موتوریل و اتوبوس تندرو است. از آن جایی که سرمایه گذاری برای این سیستم ها مستلزم صرف هزینه های سنگین ارزی می باشد، لذا انتخاب از میان سیستم های مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در تحقیق حاضر به بررسی و اولویت بندی سیستم های حمل و نقل عمومی پرداخته شده است. برای این منظور 4 سیستم حمل و نقل موتوریل، قطار سبک شهری اتوبوس تندرو واتوبوس منظم به عنوان گزینه های موردنظر بررسی شده اند. همچنین 12 شاخص به منظور بررسی گزینه ها در نظر گرفته است. در این راستا یکی از روش های تصمیم گیری چند معیاره تحت عنوان روش تحلیل سلسله مراتبی AHP استفاده شده است. برای این منظور از نرم افزار Expert Choice استفاده شده است. ابتدا ماتریس تصمیم گیری جهت تعیین اهمیت شاخص ها نسبت به یکدیگر تشکیل شده است. میزان ارجحیت گزینه ها نسبت به هریک از شاخص ها تعیین شده ودرنهایت اولویت گزینه ها به ترتیب بصورت موتوریل، قطار سبک شهری، اتوبوس تندرو و اتوبوس منظم مشخص شده است.

کلمات کلیدی:
اولویت بندی ، سیستم های حمل و نقل عمومی، تصمیم گیری چند معیاره، تحلیل سلسله مراتبی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1007968/