CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

اولویت بندی سیستم های مختلف حمل ونقل ریلی درون شهری با استفاده ازروش تحلیل سلسله مراتبی فازی بهبودیافته (مطالعه ی موردی شهرکرمانشاه)

عنوان مقاله: اولویت بندی سیستم های مختلف حمل ونقل ریلی درون شهری با استفاده ازروش تحلیل سلسله مراتبی فازی بهبودیافته (مطالعه ی موردی شهرکرمانشاه)
شناسه ملی مقاله: IIEC16_042
منتشر شده در شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدرسول عنبرزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد ، موسسه ی آموزش عالی غیرانتفاعی جهاددانشگاهی استان کرمانشاه؛
محدثه نادرشاهی - مربی ،گروه مهندسی صنایع دانشگاه پیام نور تهران،ایران

خلاصه مقاله:
امروزه با افزایش جمعیت و رشد روزافزون ترافیک و آلودگی های زیست محیطی و هزینه های زیاد و... ناشی ازسیستم های حمل ونقل جاده ای، باعث به وجود آمدن مشکلات و دغدغه های فراوانی شده است، از این رو سیستم حمل ونقل سنتی در کلان شهرهای کشور نمی تواند به خوبی نیازهای مردم را برآورده سازد. برای حل مشکلات حمل و نقلی به ویژه در کلان شهرها نیازمند سیستمی کارآمد و مناسب مانند سیستم های ریلی شهری هستیم تا بتواند جایگزین مناسبی برای دیگرسیستم های حمل ونقل باشد. در پژوهش حاضر سعی بر آن است که بهترین سیستم ریلی رابرای شهر کرمانشاه انتخاب کنیم. به منظور مقایسه اهمیت هر یک از این معیارها در ارزیابی از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی که یکی از روشهای مناسب در تصمیم گیری چند معیاره است، استفاده شد. نتایج حاصل نشان می دهد مهمترین معیار در بین معیارها، هزینه می باشد که با مقایسه سیستم های حمل ونقل ریلی برای مسیرهای مصوب به ترتیب دارای اولویت هستند اما با در نظر گرفتن تاثیر همه معیارها، مترو ،قطار سبک شهری ومونوریل به ترتیب دارای اولویت برای ساخت می باشند.

کلمات کلیدی:
سیستم حمل ونقل ریلی،اولویت بندی،تحلیل سلسله مراتبی فازی بهبودیافته ، تصمیم گیری چند معیاره

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1034728/