سالی صالحی - دانشجوی دکتری آلودگی محیط زیست، گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تنکابن
فرید غلامرضافهیمی - عضو هیات علمی گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تنکابن
مسعود کیادلیری - عضو هیات علمی گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تنکابن
احمد توانا - عضو هیات علمی گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تنکابن
کیوان صائب - عضو هیات علمی گروه محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تنکابن

حجم روزافزون مواد و زباله های شهری به ویژه نخاله های حاصل از تخریب ساخت آنها و بافت های فرسوده شهری، مشکلاتفراوانی را در شهرهای بزرگ به وجود آورده و همچنین مشکلات زیست محیطی که در اثر دفع غیراصولی و غیرفنی این مصالحپدید آمده، توجه پژوهشگران در راستای بازیافت این مواد را به خود جلب کرده است . آمارهای موجود از ترکیب نخاله هایساختمانی شهرهای بزرگ ایران نشان میدهد که آجر و ملات ماسه سیمان و بتن، دو ماده اصلی تشکیل دهنده نخاله هایساختمانی هستند . در تحقیق حاضر امکان تفکیک از مبدا و بازیافت این مصالح و بکاربردن آنها به طور مستقیم و یا پس ازبهسازی و تثبیت، در لایه های روسازی راه و یا زیراساس و همچنین توجیه اقتصادی این امر مورد بررسی قرار گرفته است. دراین راستا، ابتدا آزمایش های وسیع فیزیکی و مکانیکی بر روی آجر، ملات ماسه سیمان و یا ترکیباتی از دو ماده انجام پذیرفت.نتایج آزمایشها بیانگر قابل استفاده بودن این مصالح در زیر اساس و در راه های درجه دو هستند. به منظور افزایش کیفیت اینمصالح، دو روش مورد استفاده قرار گرفته است. در روش اول با جایگزینی مصالح با مصالح مرغوب اقدام می شود و روش دوم باافزودن سیمان با درصدهای مختلف مصالح بازیافتی، مقاومت فشاری این مواد بررسی شده است . آزمایش های تکمیلی بیانگرافزایش کیفیت و قابل استفاده بودن این مصالح در لایه های راهسازی است. همچنین آمار طرح تفکیک در مبدا و مجموعدرآمد متوسط بخش خصوصی شهر تهران حاصل از فروش نخاله های بازیافت شده، نشان میدهد که ارزش اقتصادی تفکیک ازمبدا نخاله های ساختمانی قابل توجه می باشد.

نخاله های ساختمانی، بازیافت، بهسازی، تثبیت، تفکیک از مبدا