CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

سنتز کاتالیست کبالت-مولیبدن بر پایه آلومینا-تیتانیا جهت بررسی هیدروژناسیون بنزین پیرولیز

عنوان مقاله: سنتز کاتالیست کبالت-مولیبدن بر پایه آلومینا-تیتانیا جهت بررسی هیدروژناسیون بنزین پیرولیز
شناسه ملی مقاله: IRCCE07_126
منتشر شده در هفتمین کنفرانس بین المللی شیمی و مهندسی شیمی در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

فرهاد کیوانی مهر - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد گروه مهندسی شیمی، واحد بندر ماهشهر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، ایران
سجاد حبیب زاده - عضو هیئت علمی گروه مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی شیمی، آزمایشگاه سطح و انرژی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، ایران

خلاصه مقاله:
در این پژوهش کاتالیست های کبالت- مولیبدن که بر روی آلومینا- تیتانیا (با درصدهای 10، 18، 22، 28 و 32 درصدوزنی تیتانیا) به عنوان پایه کاتالیست نشانده شده است، تهیه و برای فرآیند هیدروژناسیون بنزین پیرولیز مورداستفاده قرارگرفت. ویژگی های بافتی، ساختاری و ریخت شناسی کاتالیست ها توسط پراش پرتو ایکس (XRD) ، طیف نگاری فلورسانساشعه ایکس (XRF) ، میکروسکوپ الکترونی روبشی (FESEM) و تکنیک های جذب سطحی-واجذبی نیتروژن (BET) مطالعهگردید. کاتالیست های سنتز شده در شرایط عملیاتی فشار 25barg دماهای 270، 300 و 330 درجه سانتیگراد و سرعتفضایی جرمی (5s(-1 و 15 در یک راکتور بستر ثابت مورد آزمایش قرارگرفته اند. نتایج پژوهش نشان داد که افزایش مقادیرتیتانیا در پایه کاتالیست در مقادیر پایین تر از 18 درصد وزنی سبب کاهش ترکیبات الفین دار از خوراک ورودی و در مقادیربالاتر از 18 درصد وزنی سبب تولید ترکیبات الفین دار شده است که این نشان از واکنش های حلقه گشایی و هیدروژناسیونترکیبات آروماتیکی و تبدیل آنها به الفین است.

کلمات کلیدی:
هیدروژناسیون، بنزین پیرولیز، کبالت- مولیبدن، تیتانیا-آلومینا

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1040810/