فریدون مقدس نژاد

سیستم مدیریت روسازی راه مجموعه‌ای ابزاری برای کمک به مدیران راه جهت تصمیم‌گیری موثر در مورد اولویت‌ها و روش‌های نگهداری شبکه راه است. این سیستم از اجزاء و عناصر یکپارچه و منسجمی تشکیل شده است، که بر اساس اطلاعات موجود، تحلیل‌های مختلفی انجام می‌دهد و بر اساس نیاز کاربر گزارش‌های موردی تهیه می‌کند. در صورت وجود یک سیستم جامع و پویای مدیریت نگهداری راه می‌توان برای نگهداری و بهسازی شبکه راه برنامه‌ریزی کرده و اعتبارات لازم را براساس اولویت‌ها و در راستای اهداف تخصیص داد. در فصل دوم این گزارش پس از مروری بر وضعیت شبکه راهها در ایران سعی گردیده با استفاده از تجربیات سایر کشورها و امکانات موجود در کشور راهبرد مناسبی برای سیستم مدیریت روسازی ایران پیشنهاد گردد. در این راهبرد سیستم مدیریت روسازی به دو افق کوتاه مدت و بلند مدت تقسیم شده که در مورد هر قسمت توضیحات لازم ارائه شده است. فرآیند برداشت اطلاعات روسازی مهمترین جزء هر سیستم مدیریت روسازی است. در فصل سوم دستورالعملهای مشخصی برای برداشت انواع اطلاعات با استفاده از امکانات موجود در کشور در چارچوب ساختار کلی سیستم پیشنهادی ارائه شده است. استفاده از اطلاعات برداشت شده از روسازی بدون حصول اطمینان از صحت و دقت اطلاعات منجر به نتایج گمراه کننده خواهد شد. این نکته لزوم استفاده از روشهای مناسب کنترل و تضمین کیفی اطلاعات را ایجاب می‌کند. در فصل چهارم روش مناسب کنترل و تضمین کیفی اطلاعات برای ایران پیشنهاد شده است. مروری بر بانک اطلاعاتی، تقسیم بندی روسازی به منظور برداشت اطلاعات مورد نظر از جمله مطالب مطروحه فصل پنجم است. به هنگام سازی سیستم از ضروریات هر سیستم است که در فصل پنجم بدان اشاره شده است. استفاده از نرم افزارها باعث تسهیل در تحلیل نتایج و استفاده موثرتر از سیستم می شود که جزییات کاربردی آن در فصل ششم مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت فازهای اجرایی سیستم مدیریت و روسازی پیشنهادی و برنامه زمانبندی اجرای آن ارائه گردیده است.

مدیریت , روسازی , راههای ایران