رامین زادغفاری - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
رضا جان امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
جعفر صادق مقدس - دانشیار دانشگاه صنعتی سهند

در این مقاله نتایج مطالعه اختلاط توسط جت در یک مخزن در مقیاس آزمایشگاهی بررسی شده است. ابعاد تانک ( D )/H=1 و ورودی جت در مرکز سطح بالایی تانک در نظر گرفته شده است. مدل RNG-k-ε به عنوان مدل اغتشاش برای پیش بینی الگوی جریان ناآرام داخل تانک اعمال شده است. برای این منظور مخزنی با حجم 110 لیتر شبیه سازی شده و برای انجام محاسبات به 410000 حجم کنترل تتراهدرال تقسیم بندی شده است. مناطق نزدیک نازل و ساکشن متراکم تر شده است تا نتایج دقیق تری حاصل شود. هدف اصلی از این مطالعه، بررسی اثر زاویه های نازل و عدد رینولدز بر زمان اختلاط می باشد. نتایج آزمایشگاهی نشان داده است که در یک جت عمودی، کمترین مقدار زمان اختلاط در زاویه 35 درجه اتفاق افتاده است و با تغییر زاویه ی نازل این مقدار افزایش یافته و نیز با افزایش عدد رینولدز زمان اختلاط کاهش یافته است. شبیه سازی توسط CFD نیز، این موارد را پیش بینی کرده است و علاوه بر آن الگو های جریان پیش بینی شده توسط CFD، دقیقاً علت این موضوع را مشخص کرده است.

جت میکسر، CFD، مدل اغتشاش ، رینولدز، زاویه نازل ، زمان اختلاط