عباس خوشحال - دانشجوی دکتری مهندسی شیمی، مرکز تحقیقات CFD، گروه مهندسی شیمی، دانشگاه
مسعود رحیمی - استاد گروه مهندسی شیمی، مرکز تحقیقات CFD، گروه مهندسی شیمی، دانشگاه را

در این تحقیق مدلسازی CFD انتشار NOx و احتراق با دمای بالای هوا در یک کوره آزمایشگاهی مجهز به سیستم HiTAC مورد بررسی قرار گرفته شده است. بدین منظور اثر دمای هوای پیش گرم شده جهت احتراق و غلظت اکسیژن موجود در آن بر میزان NOx تولیدی و خصوصیات شعله مورد مطالعه واقع شده است. مقایسه بین مقادیر آزمایشگاهی و نتایج مدلسازی، سازگاری خوبی بین این داده ها را نشان می دهد. نتایج نشان می دهند که افزایش دمای هوای پیش گرم شده در غلظت ثابت اکسیژن موجود در آن، سبب افزایش NOx تولیدی می گردد. به علاوه، در دمای ثابت هوای پیش گرم شده، با افزایش غلظت اکسیژن، میزانNOx تولیدی افزایش می یابد. همچنین نتایج بیانگر آن است که در دمای بالای هوای پیش گرم شده و غلظت پایین اکسیژن، حجم شعله بیشتر است. کمترین میزان تولید NOx در شرایط HiTAC (دمای بالای هوا و غلظت کم اکسیژن) مشاهده شده است.

مدلسازی CFD، HiTAC، انتشار NOx، کوره، غلظت اکسیژن، هوای پیش گرم، شعله