محمدعلی غلامی قصری - اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی شیمی
محسن دوازده امامی - اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک
ارجمند مهربانی - اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی شیمی

مدلسازی و شبیه سازی کوره 202H- پالایشگاه تهران در محیط نرم افزاریFluent به منظور تعیین شرایط عملیاتی بهینه با اهداف بهینه سازی مصرف سوخت، و کاهش آلایندگی محیط زیست انجام گرفت. پس از تائید مدل تهیه شده که با مقایسه نتایج شبیه سازی و داده های تجربی حاصل شد، از آن برای تعیین شرایط اجرائی بهینه مورد استفاده قرار گرفت. در این مقاله با توجه با اینکه مقدار هوای اضافه ورودی یکی از متغیر های مهم و تاثیر گذار بر راندمان کوره ها می باشد، تاثیر تغییرات این مشخصه بر تغییرات دمایی کوره و نحوه احتراق در این کوره بررسی شده و میزان مناسب آن جهت عملیاتی شدن تعیین گردید.

کوره، هوای اضافه، مدلسازی، شبیه سازی، مکش طبیعی