کامران مبینی - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کوروش جواهرده - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه گیلان
سیدمهدی فاطمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه تربیت دبیر ش

این تحقیق تاثیر سیستم های خنک کاری را به عنوان مهمترین پارامتر جهت بهینه سازی طراحی در قالب های تزریق پلاستیک بررسی می کند مرحله خنک کاری قطعه و جامد کردن آن در داخل قالب به تنهایی بیش از 50% زمان سیکل تولید قطعه پلاستیکی را به خود اختصاص میدهد بهینه سازی سیستم خنک کاری قالبنقش مهمی در بالا رفتن کیفیت قطعه پلاستیکی را به خود اختصاص میدهد بهینه سازی سیستم خنک کاری قالب نقش مهمی در بالا رفتن کیفیت قطعهو پایین امدن هزینه تولید ایفا می کند با توه به سیال مبرد در قالب که آب است و غیرنیوتنی بودن سیال پلاستیک معادلات حاکم براین فرایند پیچیدگی خاصی دارند دراین تحقیق با درنظر گرفتن یکهندسه خاص برای قطعه دو پارامتر مهم یعنی قطر کانالهای خنک کاری و تعداد کانالهای خنک کاری به کمک نرم افزار مولدفلو بررسی شده اند و نتایج قابل قبولی بدست امده است.

بهینه سازی انتقال حرارت، خنک کاری قالب، تزریق پلاستیک، کانالهای خنک کاری