علیرضا کرم - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندر ماهشهر
منصور کلباسی - عضو هیات علمی دانشگاه امیرکبیر

با افزایش نگرانی ها درباره گازهای گلخانه ای که منجر به گرم شدن جهان می شود، باید توجه داشت که سوخت مورد استفاده باید سوختی پاکیزه باشد.اگر چه تلاشهای انجام شده در جهت کاهش آلاینده های محلی همچون منواکسیدکربن نسبتا موفق آمیز بوده اند اما این موارد همچنان در بیشترکشورهای جهان به عنوان اساسی ترین مشکل باقی مانده است. ارتقای توسعه سوختهای جایگزین و خودروهای مصرف کننده این گونه سوختها منجر به کاهش وابستگی کشور به سوختهای فسیلی و بهبود کیفیت هوای شهری می گردد.تاکنون بسیاری از کشورهای پیشرفته و درحال رشد پژوهش هایی را در مورد کاربرد اتانول به عنوان سوخت خودروها به انجام رسانده اند و نتایج بدست آمده در این زمینه نشان می دهد که اتانول با داشتن عدد اکتان بالا می تواند به عنوان جانشین برای تتراتیل سرب موجود در بنزین موتور خودروها مطرح گردد.آلودگی پایین تر از حد استاندارد ناشی از احتراق اتانول نیز عامل دیگری در توجه به این سوخت می باشد.که دراین مقاله سعی شده که به جایگزینی اتانول به جای بنزین و یا به عنوان یک ماده افزودنی به سوخت مصرفی کشور با توجه به منابع بالقوه مواد اولیه تولید اتانول در ایران به عنوان یک سوخت پاک بپردازیم

گازهای کلخانه ای، آلاینده های زیست محیطی، سوخت پاک، آلودگی، سوخت جایگزین