رضا اکبری غیبی - مدرس دانشگاه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه علمی کاربردی، واحد زنجان، زنجان، ایران
پویان نظریان - دانشجوی دکتری راه و ترابری گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین الملل آیت الله آملی، آمل، ایران

کاهش تبعات مربوط به سرعت همچون کاهش تصادفات، تخلفات، مفهوم اعمال قانون در مباحث مدیریتسرعت کاملا شناخته شده است. از طرف دیگر، پلیس راه در تمام نقاط کشور با کمبود منابع جهت انجام کامل وگسترده اعمال قانون مربوط به سرعت مواجه است از این رو جهت افزایش اثر بخشی مدیریت سرعت تا کنونمطالعات گسترده ای انجام گرفته است. بررسی روش های مدیریت سرعت، الگوی بهینه اعمال قانون سرعت توسطتجهیزات سیار در آزاد راهها از اهمییت بسزائی برخوردار است. هدف اصلی این مطالعه بررسی رابطه بین تعداد دوربینهای کنترل سرعت با تصادفات و تخلفات ناشی از سرعت، با توجه به تاریخچه اطلاعاتی موجود است. این تحقیق ازنوع توصیفی- تحلیلی است که محور زنجان _قزوین به عنوان محور مطالعاتی، مورد بررسی قرار گرفت که بر اساستحقیقات میدانی و بررسی اسناد و مدارك موجود در راهور ناجا صورت گرفته است و با استناد به آمار تخلفات وتصادفات جاده ای موجود در آزادراه مذکور به بررسی فرضیه های تحقیق با استفاده از نرم افزار SPSS پرداخته شده است، با توجه به اینکه داده های جمع آوری شده کمی بوده و تحقیق به دنبال بررسی و تعیین رابطه متغیرها میباشد از ضریب همبستگی پیرسون برای سنجش رابطه استفاده شده است و همچنین با توجه پذیرش رابطه خطی بینمتغیر های تحقیق برای پیدا کردن معادله رابطه، از رگرسیون خطی استفاده شده است. اطلاعات مربوط درسال هایمتوالی جمعآوری و مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که 68 درصد افزایش تصادفات به علت تخلفات ناشی ازسرعت بوده است، همچنین دلیل کاهش 12 درصدی تخلفات ناشی از سرعت ، افزایش دوربین های کنترل سرعت است.

دوربین های کنترل سرعت، تصادف، تخلفات، سرعت، SPSS