احمد علیزاده امیری - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
احمد منصوریان - دانشیار مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی ، تهران-ایران

قیر یکی از اجزای مهم آسفالت می باشد که با وجود درص کم وزنی آن در مخلطو آسفالتی (حدود 4 تا 6 درصد)، در طول عمر یک رسازی آسفالتی نقش مهمی ایفا می کند؛ بنابراین با توجه به این نقش مهم باید ضعف های احتمالی این جزء مهم برطرف شود. از جمله ضعف های احتمالی قیر، ضعف آن در دماهای خیلی پایین می باشد که این امر باعث شکست و ترک خوردن آن در این دما و در نتیجه اضمحلال مخلوط آسفالتی می گردد. یکی از راهکارها برای برطف کردن این ضعف، استفاده از افزودنی های مناسب است. در پژوهش حاضر به منظور ارزیابی اثر پلیمرهای الاستموری بر سختی خزشی قیر در دمای پایین، ابتدا قیرهای پلیمری حاوی درصدهای مختلف سه نوع پلیمر با پایه الاستومری (استارین بوتادین استارین (SBS)، استارین بوتادین رابر (SBR) و پودر لاستیک (CR)) ساخته شد، در ادامه پس از عمل آوری قیرهای مذکور تحت آزمایش های لعاب نازک دوار قیر و آزمایش تسریع پیرشدگی، آزمایش رئومتر تیرچه خمشی انجام شد. بررسی نتایج بدست آمده از آزمایش مذکور نشان می دهد در بین پلیمرهای مورد بررسی، فقط پودر لاستیک (CR) منجر به بهبود دمای پایین قیر خالص شده است، به طوری که دمای پایین عملکردی قیر خالص را از 22- درجه سانتیگراد به 28- درجه سانتیگراد بهبود داده است.

قیر، سختی خزشی، دمای پایین، پلیمر، الاستومر