CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیر تابلو های ترافیکی بر رفتار رانندگان

عنوان مقاله: تاثیر تابلو های ترافیکی بر رفتار رانندگان
شناسه ملی مقاله: CAUE06_098
منتشر شده در ششمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری و شهرسازی در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

وحید غلام نیا
فرشیدرضا حقیقی

خلاصه مقاله:
بخش اعظمی از تصادفات جاده ای ناشی از سرعت های غیر مجاز می باشد که همین موضوع مهندسان حمل و نقل را واداربه اجرای اقداماتی جهت کاهش سرعت وسایل نقلیه نمود. اقداماتی آرام سازی ادراکی ترافیک می تواند بصورت غیر مستقیمبر درک راننده تاثیرگذار باشد و منجر به کاهش سرعت و به طبع آن کاهش تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن شود.این پژوهش به دنبال ارزیابی تاثیر تابلوهای ترافیکی بر رفتار رانندگان در دستگاه شبیه ساز رانندگی بوده که از پارامتر سرعتبعنوان معیاری برای بررسی میزان اثربخشی این اقدامات استفاده شد. برای این کار از تابلوی سرتاسری با هدف ایجاد دروازهای برای ورودی شهر بهمراه اطلاع رسانی از سرعت مجاز و رسیدن به ناحیه شهری استفاده شد که هم در دستگاه شبیه سازرانندگی و هم در دنیای واقعی اجرا شده تا به وسیله آن نتایج دستگاه شبیه ساز رانندگی اعتبارسنجی شود. نتایج تحلیلسرعت این 60 شرکت کننده نشان داد که میانگین سرعت رانندگان از 87 / 91 کیلومتر بر ساعت به 87 / 78 کیلومتر بر ساعترسیده است. نتایج دنیای واقعی نیز نشان داد که میانگین سرعت 1227 وسیله نقلیه عبوری از مقطع از 38 / 86 به 08 / 81کیلومتر بر ساعت رسیده است. آماره آزمون t برای اعتبارسنجی دستگاه شبیه ساز رانندگی نیز نشان دهنده میزان شباهتبالای نتایج دنیای واقعی و مجازی بوده است.

کلمات کلیدی:
دستگاه شبیه ساز رانندگی، آرامسازی ترافیک، اعتبارسنجی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1127136/