محمد کمری - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان، گلپایگان، ایران
بهمن اسدی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان،گلپایگان، ایران
مجید ستارچه - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

در این مقاله از نمودار سرعت برحسب تغیر زاویه میل­لنگ برای به دست آمدن نمودار فشار برحسب زمان پاشش سوخت استفاده‌شده است. شرایط مرزی متغیر نسبت به زمان با نرم افزار ANSYS FLUENT17.1 و کد نویسی به کمک زبان برنامه‌نویسیC++  استفاده‌شده است. برای استقلال از شبکه‌بندی از 8 شبکه مختلف استفاده‌شده که درنهایت شبکه بهینه با تعداد نقطه 1520400 به‌دست‌آمده است. برای صحت‌سنجی کد، مقایسه باحالت تجربی صورت گرفته است که نتایج عددی بسیار نزدیک به حالت تجربی در مدل دوبعدی است. تحلیل سه‌بعدی برای حالات مختلف فشار ورودی و خروجی و نمایش کانتور کاویتاسیون برای حالت 3 فاز با دقت حل معادلات ماتریس بردار شاری مرتبه­ی سوم برای حل گره‌های شبکه و دقت در هم‌گرایی6-10صورت گرفته و در آخر در رابطه با خوردگی و اثرات آن بحث شده است.

شبیه‌سازی عددی, کاویتاسیون, نازل انژکتور, خوردگی