شبیه سازی عددی جریان سیال غیرنیوتنی گذرنده ازروی سیلندر دایروی ساکن در داخل کانال
عنوان مقاله: شبیه سازی عددی جریان سیال غیرنیوتنی گذرنده ازروی سیلندر دایروی ساکن در داخل کانال
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-49-2_027
منتشر شده در در سال 1398
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-49-2_027
منتشر شده در در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
کیوان فلاح - استادیار، عضو باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد ساری، دانشگاه آزاد اسلامی، ساری، ایران
محمد طیبی رهنی - استاد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
آتنا قادری - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، موسسه آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران
خلاصه مقاله:
کیوان فلاح - استادیار، عضو باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد ساری، دانشگاه آزاد اسلامی، ساری، ایران
محمد طیبی رهنی - استاد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
آتنا قادری - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، موسسه آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران
در مطالعه حاضر جریان سیال غیرنیوتنی گذرنده از روی سیلندر دایروی ساکن واقع در یک کانال با استفاده از روش شبکه بولتزمن شبیه سازی شده است. رژیم جریان ناپایا و دو بعدی (100Re=) برای شاخصهای سیال غیرنیوتنی مدل توانی (8/1≤n≤4/0) و چهار نسبت انسداد 2، 4، 6 و 8 بررسی شده است. برای بررسی رفتارسیال غیرنیوتنی، مدل توانی بکار گرفته شده است. نتایج عددی حاضر با نتایج عددی و آزمایشگاهی پیشین مقایسه شده است. اثرات شاخص توانی و نسبت انسداد بر روی کانتور ورتیسیته، متوسط ضریب پسا، نوسانات ضریب برا و توزیع متوسط زمانی فشار، با جزئیات، مطالعه شده است. نتایج نشان می-دهد که طبیعت پایا یا تناوبی بودن جریان عبوری بر روی سیلندر دایروی به مقادیر شاخص توانی و نسبت انسداد وابسته میباشد. بطور کلی، برای شاخص توانی ثابت با افزایش نسبت انسداد، متوسط ضریب پسا کاهش مییابد. برای همه نسبت انسدادهای در نظر گرفته شده به جز 2B=، متوسط ضریب پسا با تغییر خواص سیال از سیال رقیق شونده برشی به غلیظ شونده برشی افزایش مییابد.
کلمات کلیدی: سیلندر دایروی ساکن, سیال غیرنیوتنی, روش شبکه بولتزمن
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1137890/