فتح اله امی - تهران، استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
سعید جوان - تهران، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس
سیدوحید حسینی - تهران، دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدشهاب الدین علویون - تهران، کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

با توجه به اینکه دما یکی از عوامل تاثیرگذار در رفتگی مواد ازالکترودهای شمع است، در این تحقیق دمای الکترودهای شمع در موتور دوگانه سوز با استفاده از سوخت گاز طبیعی و بنزین و درشرایط مختلف کارکرد موتور اندازه گیری شد تا علاوه بر شرایط کاری موتور، تاثیر نوع سوخت بر دمای الکترودهای شمع نیز بررسی شود. بر اساس نتایج آزمون، دمای الکترود مرکزی نسبت به الکترود منفی در حدود 50 الی 100 درجه کمتر میباشد. همچنین بیشینۀ دمای شمع در سرعت 6380 دور در دقیقه و شرایط بار کامل، با استفاده از سوخت گاز طبیعی رخ میدهد. در این شرایط، دمایالکترود منفی به 960 درجۀ سانتیگراد میرسد و دمای الکترود مرکزی، 195 درجه سانتی گراد نسبت به سوخت بنزین افزایش پیدا کرده است. این افزایش حدود 200 درجهای باعث افزایش نرخ رفتگی در الکترودهای شمع میشود و تاثیر بسزایی در کاهش عمر مفید شمع دارد که لزوم استفاده از شمع با انتقال حرارت بیشتر (شمع سردتر) را در موتورهای دوگانه سوز نشان میدهد

شمع، دمای الکترود، موتور دوگانه سوز، رفتگی الکترود