محمد میرزاحسینی - کارشناس ارشد توسعه سیستمهای برق و الکترونیک، گروه صنعتی ایرانخودرو-شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوریهای خودرو (جتکو)، تهران-بزرگراه شهید لشگری-بلوار ایرانخودرو-شرکت ایرانخودرو
نگین تمیزی جونقانی - کارشناس ارشد توسعه سیستمهای برق و الکترونیک، گروه صنعتی ایرانخودرو-شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوریهای خودرو (جتکو)، تهران-بزرگراه شهید لشگری-بلوار ایرانخودرو-شرکت ایرانخودرو

توسعه محصول در صنعت خودرو به طور گستردهای ناشی از رقابت جهانی برای به دست آوردن مشتریان بیشتر است. این موضوع منجر به ایجاد محصولات متنوع 1 ، شخصی سازی ویژگیها 2 ، عملکردها 3 و ادغام فن آوریهای جدید توسط خودروسازها برای جلب مشتریان بیشتر میشود. تحقق این نیازها و دستیابی به محصولات متنوع، زمان زیاد برای توسعه و هزینههای بسیار بالایی را برای خودروسازان در پی خواهد داشت. به همین منظور امروزه از توسعه یک معماری خودرو برای تحقق سیستماتیک استراتژی های ماژولار و بخش مشترک در انواع مختلف محصولات از یک سری محصول 4 استفاده میشود. گذشته از مزایای اقتصادی و صرفه جویی زمانی، این استراتژی های توسعه، منجر به افزایش عظیم وابستگیهای فنی و سازمانی در یک محیط توسعه بسیار پیچیده میشوند. برای مقابله با این پیچیدگی های سطح بالا در توسعه محصول از رویکردهای مهندسی سیستم مبتنی بر مدل 5 استفاده میشود. در این مقاله یک روش مهندسی سیستم مبتنی بر مدل بر مبنای فرآیند 6 SE-Harmony برای طراحی و توسعه سیستم ها و معماری برق و الکترونیک خودرو، ارائه شده است.

معماری برق و الکترونیک خودرو؛ مهندسی سیستم مبتنی بر مدل؛Harmony-SE