تعیین ظرفیت بهینه انباره برقی و موتور- مولد برق یک خودرو دورگه سری با استفاده از داده های تجربی و شبیه سازی چرخه ای
عنوان مقاله: تعیین ظرفیت بهینه انباره برقی و موتور- مولد برق یک خودرو دورگه سری با استفاده از داده های تجربی و شبیه سازی چرخه ای
شناسه ملی مقاله: JR_ENGIN-58-58_001
منتشر شده در در سال 1399
شناسه ملی مقاله: JR_ENGIN-58-58_001
منتشر شده در در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:
ایمان چیتساز
میثم صالحی
سیامک علیزاده نیا
مهدی رجبعلی
خلاصه مقاله:
ایمان چیتساز
میثم صالحی
سیامک علیزاده نیا
مهدی رجبعلی
خودروهای دورگه نقش روز افزونی در کاهش مصرف سوخت شهرهای با حجم آمد و شد سنگین پیدا کردهاند. راهکار مدیریتی خودرو و ظرفیت انباره برقی نقش اصلی در مصرف سوخت خودروهای دورگه دارد. خودروی دورگه رانا به صورت نمونه توسط شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ساخته و رونمایی شده است. در پژوهش حاضر، ظرفیت بهینه انباره برقی و مجموعه تولید توان با استفاده از دادههای آزمایشگاهی خودرو در شهر تهران ارائه شده است. با کوچک شدن انباره برقی، ضمن کاهش وزن مجموعه امکان تعویض راحت و سریع آن فراهم میشود. شایان ذکر است که با کوچک شدن انباره برقی، هزینه اولیه خودرو کاهش یافته و مصرف سوخت خودرویی نیز به دلیل بهبود ضرایب دنده خلاص و وزن خودرو کاهش شدیدی خواهد داشت. روش انتگرالگیری مستقیم از دادههای تجربی به منظور محاسبه ظرفیت مجموعه تولید توان و انباره برقی استفاده شده است. مؤلفههای شیبروی و عملکرد رانندگی خودرو در چرخههای مختلف به منظور صحت مجموعه تولید توان محاسبه شده، بررسی شد.
کلمات کلیدی: Series hybrid electric vehicle, Optimum battery size, Driving cycle, Fuel consumption reduction, خودرو دورگه سری, انباره برقی, تعیین ظرفیت بهینه, چرخه رانندگی, کاهش مصرف سوخت
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1148052/