CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی سیگنالینگ در رادار MIMO PMCW خودرویی با بهینه نمودن تابع ابهام

عنوان مقاله: طراحی سیگنالینگ در رادار MIMO PMCW خودرویی با بهینه نمودن تابع ابهام
شناسه ملی مقاله: RADARC07_024
منتشر شده در هفتمین کنفرانس رادار و سامانه های مراقبتی ایران در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

حمیده زبردست - دانشگاه شیراز
محمود فرهنگ - دانشگاه شیراز
عباس شیخی - دانشگاه شیراز

خلاصه مقاله:
در این مقاله رادار MIMO PMCW خودرویی برد کوتاه طراحی می گردد. انتخاب کدهای ارسالی از آنتن های مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار است که در عملکرد رادار تاثیر بسزایی دارند. در این راستا تابع ابهام برای این رادار ارائه می شود که عملکرد همزمان کدها را با هم نشان می دهد. کدهای باینری در فضای سه بعدی زمان، داپلر و فضا به گونه ای طراحی می شوند که تابع ابهام بهینه حاصل گردد. بدین منظور مجموع سطح سایدلوب ISL در این فضا کمینه می گردد که از روش طراحی کد باینری BCD استفاده می شود. این روش بیت های هر یک از کدها را به ترتیببهینه می کند. برای ارزیابی عملکرد طراحی، این کدها با کدهای تصادفی و Gold مقایسه می گردند. نتایج شبیه سازی عملکرد این کدها را با معیار نسبت مجموع انرژی سایدلوب به قله ی انرژی لوب اصلی ISLR نشان می دهد. مقدار ISLR برای کدهای فوق و به ازای طول کدهای مختلف ارزیابی شده است که کدهای طراحی شده بصورت میانگین 0.7dB بهتر از کد Gold و 1dB بهتر از کدهای تصادفی عمل می کنند. از دیگر معیارهای مقایسه ی این سه کد کران Welch است که نتایج شبیه سازی نشان می دهد بیشینه سایدلوب کد طراحی شده نسبت به سایر کدها کمتر بوده و به این مقدار نزدیک تر است.

کلمات کلیدی:
طراحی سیگنال، رادار MIMO PMCW ، تابع ابهام، بهینه سازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1157177/