آیا مواجهه با ارتعاش تمام بدن در اپراتورهای ماشینآلات عمرانی میتواند بر شیوع اختلالات اسکلتی- عضلانی اثرگذار باشد؟ یک مطالعه پژوهشی در پروژههای عمرانی
عنوان مقاله: آیا مواجهه با ارتعاش تمام بدن در اپراتورهای ماشینآلات عمرانی میتواند بر شیوع اختلالات اسکلتی- عضلانی اثرگذار باشد؟ یک مطالعه پژوهشی در پروژههای عمرانی
شناسه ملی مقاله: JR_JOHE-6-4_006
منتشر شده در در سال 1398
شناسه ملی مقاله: JR_JOHE-6-4_006
منتشر شده در در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
زینب جمالی زاده - دانشگاه علوم پزشکی شیراز
احسان آسیوندزاده - دانشگاه علوم پزشکی ایران
خدابخش زارع - دانشگاه علوم پزشکی شیراز
محمد نظیفی پور - دانشکده مهندسی محیط زیست، دانشگاه تهران
پیمان یاری - دانشگاه علوم پزشکی ایران
خلاصه مقاله:
زینب جمالی زاده - دانشگاه علوم پزشکی شیراز
احسان آسیوندزاده - دانشگاه علوم پزشکی ایران
خدابخش زارع - دانشگاه علوم پزشکی شیراز
محمد نظیفی پور - دانشکده مهندسی محیط زیست، دانشگاه تهران
پیمان یاری - دانشگاه علوم پزشکی ایران
سابقه و هدف: اپراتورهای ماشینآلات عمرانی بهطور دائم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این امر میتواند منجر به بروز اختلالات اسکلتی- عضلانی گردد. در این ارتباط، مطالعه حاضر با هدف ارزیابی مواجهه اپراتورهای ماشینآلات عمرانی با ارتعاش تمام بدن و ارتباط آن با اختلالات اسکلتی- عضلانی در پروژههای عمرانی انجام شد.
مواد و روشها: پژوهش حاضر یک مطالعه توصیفی- تحلیلی از نوع مقطعی میباشد. با استفاده از روش نمونهگیری آسان، 89 اپراتور از شش نوع ماشین (بولدوزر، کامیون، غلطک ویبره سنگین، غلطک ویبره سبک، پیکور و لودر) در دو پروژه عمرانی وارد مطالعه شدند. بهمنظور ارزیابی مواجهه با ارتعاش تمام بدن، شاخصهای ارتعاشی (شتاب مؤثر، فاکتور قله و دوز ارتعاشی) براساس دستورالعملهای استاندارد
ISO 2631 (International Organization for Standardization) و دستگاه ارتعاشسنج SVAN 958 اندازهگیری گردیدند. جهت ارزیابی اختلالات اسکلتی- عضلانی نیز پرسشنامه بادی مپ (نقشه بدن) به کار گرفته شد. همچنین بهمنظور تجزیه و تحلیل دادهها از آزمونهای Kolmogorov–Smirnov، آنالیز واریانس یکطرفه، ضریب همبستگی Pearson و رگرسیون چندمتغیره استفاده گردید (سطح معناداری کمتر از 05/0).
یافتهها: نتایج نشان دادند که مطابق با استاندارد OEL (Occupational Exposure Limit) میزان مواجهه با ارتعاش تمام بدن در بولدوزر (25/2 متر بر مجذور ثانیه)، کامیون (98/0 متر بر مجذور ثانیه)، غلطک ویبره سنگین (20/3 متر بر مجذور ثانیه)، غلطک ویبره سبک (45/3 متر بر مجذور ثانیه)، پیکور (11/4 متر بر مجذور ثانیه) و لودر (2/1 متر بر مجذور ثانیه) بیش از مقدار مواجهه روزانه میباشد. در این مطالعه بین میزان مواجهه با ارتعاش، عوامل زمینهای و اختلالات اسکلتی- عضلانی، ارتباط معنادار و مستقیمی مشاهده شد.
نتیجهگیری: نتایج تأییدکننده وجود خطرات بالقوه بهداشتی برای اپراتورهای ماشینآلات عمرانی بودند؛ از این رو پیشنهاد میگردد کنترلهای فنی و مدیریتی از جمله نصب عایقهای مناسب ارتعاش روی صندلیها، برگزاری دورههای آموزشی، تغییر شغل افراد با سابقه مواجهه طولانی با ارتعاش، برنامه کار بهصورت چرخشی، استفاده از دستکش، کفپوش و بالشتکهای میراکننده ارتعاش و ایجاد پروتکلهای نظارت بر نحوه انجام کار صورت گیرد.
کلمات کلیدی: Construction Vehicles, Musculoskeletal Disorders, Whole-Body Vibration, اختلالات اسکلتی- عضلانی؛ ارتعاش تمام بدن؛ ماشینآلات عمرانی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1160017/