CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدل سازی سر و صدا ناشی از ترافیک در یک تقاطع ( مطالعه موردی :تقاطع بلوار هفت تیر و بلوار امام زاده حسن شهر کرج)

عنوان مقاله: مدل سازی سر و صدا ناشی از ترافیک در یک تقاطع ( مطالعه موردی :تقاطع بلوار هفت تیر و بلوار امام زاده حسن شهر کرج)
شناسه ملی مقاله: ISAV10_049
منتشر شده در دهمین کنفرانس بین‌المللی آکوستیک و ارتعاشات در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیراسماعیل فروهید - استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران
امیر فلاح زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، تهران، حکیمیه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

خلاصه مقاله:
هدف پژوهش حاضر مدل سازی سر و صدا ناشی از ترافیک و تهیه نقشه آلودگی صوتی در تقاطع بلوار هفت تیر و بلوار امام زاده حسن شهر کرج می باشد. پژوهش حاضر از نوع مقطعی و با تکیه بر فرآیند سنجش و اندازه گیری های مستقیم ترازهای صوتی انجام شده است. بلوارهفت تیر و امام زاده حسن از مناطق مرکزی شهر کرج است که با سطحی معادل 3/5 درصد به عنوان یکی از مهم ترین مناطق، جایگاهی رفیع در تحولات شهری کرج دارد. اندازه گیری ترازهای صوتی در هر یکاز ایسگاه ها با استفاده از دستگاه صداسنج انجام شده است. به منظور اندازه گیری صدا از دستگاه CEL با کالیبلاتور 110/2 CEL استفاده شده است و این اندازه گیری در زمان اوج ترفیک در چهار بخش غرب به شرق و شمال به جنوب از ساعت 7 تا 10 صبح و جنوب به شمال و شرق به غرب از ساعت 17 تا 19 مطابق روش استاندارد محیط زیست انجام شده است.

کلمات کلیدی:
آلودگی صوتی، تراز صوتی معادل ، SPSS، تقاطع

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1163368/