بهمن رجبی - کارشناس عمران،مدرس دانشگاه
مهدیه رجبی - کارشناس عمران،مدرس دانشگاه
وحید مهاجرزاده - مهندس محیط

امروزه به دلیل نقش تونل ها در حمل و نقل اهمیت بررسی جنبه های مختلف تونل ها از جایگاه ویژه ای در مطالعات و پژوهش هابرخوردار است. در حالت کلی ایجاد تغییر در داخل محیط خاک و سنگ سبب بر هم خوردن میدان تنش شده و همچنین جابه جایی هایی را در این محدوده بوجود می آورد.همچنین با توجه به توسعه و کاربری روزافزون تونل ها و اهمیت آنها در شبکه ی حمل و نقل بین شهری و درون شهری لازم است پاسخ دینامیکی تونل های شهری در برابر بار های دینامیکی زلزله مورد بررسی قرار گیرد.در این مقاله مشخصات محل مورد نظر بررسی شده و سپس مشخصات خاک.تونل و سایر پارامتر های هندسی از منابع در دسترس استخراج شد.و سپس مدل سازی سازه و بعد مشخصات مصالح در پنج فاز مختلف تحت بارگذاری دینامیکی که نتیجه دو حالت عدم وجود و وجود ریز شمع )انکر( در مدل مورد بحث قرار گرفت که در حالت بهسازی خاک اطراف تونل توسط ریز شمع مقادیر جابه جایی افقی در روی سطح زمین و تاج تونل به مقدار کمی در حدود ۳% کاهش یافته در حالی که در روی ضلع جانبی تونل این کاهش حدودا ۶۷ % می باشد. شتاب افقی نیز حدود ۵% کاهش داده شده است.

تونل قطار شهری.ریزشمع.بهسازی زمین.بار دینامیکی زلزله.جابه جایی و شتاب افقی