تدوین استراتژی عیب یابی در ماشین های دوار نیروگاهی و طراحی و پیاده سازی سیستم مستقیم تشخیص خطا با استفاده از روش های آنالیز ارتعاشات و آنالیز جریان موتور برای یک نیروگاه نمونه
شناسه ملی مقاله: null
منتشر شده در پژوهشگاه نیرو در سال 1384
مهدی آقا امینی
مسعود آسایش
سعید مهدی زاده
الهام خسروشاهلی
حمیدرضا خالصی
در این پروژه پس از بررسی انواع روشهای عیب یابی در حال کار مربوط به ماشینهای دوار و تعیین استراتژی مناسب برای تعمیرات و نگهداری هر یک از ماشین های اصلی در نیروگاه ها یک سیستم مستقیم تشخیص خطا (VCM) با استفاده از روش های آنالیز ارتعاشات و آنالیز جریان موتور طراحی و در نیروگاه منتظر قائم بر روی فیدپمپ واحد ۶ سیکل ترکیبی با موفقیت پیاده سازی گردید و در حال حاضر در حال کار می باشد. این سیستم از دو بخش سخت افزاری (شامل سنسورها، سیگنال کاندیشنر ها و کارت A/D و..) و نرم افزاری (شامل قسمت های دریافت و ذخیره داده ها در کامپیوتر و آنالیز داده ها بمنظور شناسایی عیوب ماشینها) تشکیل شده است.در نیروگاه سیکل ترکیبی منتظر قائم با توجه به وجود سنسورهای ارتعاشی جابجایی سنج بر روی الکترو فیدپمپ های بویلر و امکان اخذ انشعاب از سیگنال خام آنها و همچنین امکان نصب سنسور جریان موتور بر روی ثانویه CT موتور از تجهیزات موجود نیروگاه استفاده گردید و در هزینه های مربوط به خرید سنسورهای ارتعاشی و CT صرفه جویی بعمل آمد.
سیستم عیب یابی مذکور در کلیه نیروگاه ها و کارخانجات بزرگ قابل پیاده سازی بوده و بخش سخت افزاری آن در صورت استفاده از تجهیزات و سنسورهای موجود در نیروگاه ها جهت کاهش هزینه، قابل تغییر می باشد.
بسته نرم افزاریVCM(Vibration & Current Monitoring)برنامه ای است که در راستای کنترلonlineو مانیتورینگ ماشین های دوار طراحی شده است. این بسته نرم افزاری امکان مانیتورینیگ و ثبت online پارامترهای ارتعاشی ماشین های دوار و همچنین جریان الکترو موتورها را فراهم نموده و قابلیت کنترل حدود آلارم و خطر و ذخیره سازی اطلاعات و آنالیز آنها را بمنظور عیب یابی دارا می باشد.