نیما سراج - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری اصفهان،
مجید طهماسبی کهیانی - دکترای مکانیک، سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری اصفهان،

بدون تردید عوامل زمینه ساز آسیب های اجتماعی همچون اعتیاد، بیکاری و عدم اشتغال، آشفتگی کانون خانواده و... بر عملکرد تمامی افراد در هر جامعه موثر بوده و راهبران و به خصوص راهبران مرتبط با حوزه حمل و نقل بار درون شهری نیز به عنوان بخشی از فعالان در جامعه امروزی از تاثیرات این آسیب های اجتماعی در امان نخواهند بود. آسیب های اجتماعی در بین راهبران می تواند دارای پیامدهای متفاوتی باشد که از جمله آن می توان به ایجاد نا امنی های فردی و اجتماعی، مخاطرات و بی انضباطی های اجتماعی، ترافیکی و .. اشاره کرد. در این پژوهش یک چارچوب اولیه در خصوص عوامل زمینه ساز ناهنجاری ها و آسیب های اجتماعی موثر بر عملکرد راهبران حمل بار درون شهری تنظیم وسپس این عوامل در میان گروه های مختلف از کارشناسان و متخصصان مرتبط با این حوزه در سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری،کارشناسان مرتبط با موضوع در فرماندهی انتظامی استان اصفهان و اساتید دانشگاه به همراه مشاوران، روان شناسان، جامعه شناسان، مدیران و کارشناسان بهزیستی، روحانیون و.. .به بحث گذاشته شده است. در ادامه به منظور اولویت بندی مولفه هایی که بیشترین اهمیت را درزمینه پیدایش ناهنجاری ها و آسیب های اجتماعی موثر بر عملکرد راهبران حمل و نقل بار درون شهری داشته اند از روش آزمون فریدمن استفاده گردید. یافته تحقیق گویای این است که در میان کل جامعه آماری از میان شاخص های ۱۶ گانه، فقر و مشکلات مالی و اقتصادی و معیشتی دارای بیشترین تاثیر می باشد.

جامعه شناسی ترافیک، آسیب اجتماعی،حمل و نقل بار درون شهری، راهبران ناوگان بار