هادی ستوده - گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، شعبه اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.،
سیدمحمود جزایری مقدس - گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، شعبه شوشتر، دانشگاه آزاد اسلامی، شوشتر، ایران.،

به کارگیری فن آوری های نوین در ساختمان سازی می تواند تحول عظیمی در حوزه صنعت ساخت و ساز کشور ایجاد کند و امروزه معماری و مهندسی کشور نیازمند یک حرکت اساسی و بزرگ در جهت تحقق اهداف و ضرورت هایی ازجمله، تغییر درروش های متداول و سنتی ساخت، افزایش عمر مفید ساختمان ها، کاهش زمان ساخت، بهینه شدن مصرف انرژی در ساختمان، کاهش هزینه های ساخت و برطرف کردن کمبود نیروی انسانی ماهر می باشد. شناخت هزینه های یک پروژه عمرانی و برنامه ریزی برای آن همواره از دقدقه های کارفرمایان و پیمانکاران بوده است. پیچیدگی ها و مشکلات یک پروژه ی عمرانی همواره سبب می شود که در فاز اجرایی، هزینه های پروژه تغییر کنند. لذا در این پژوهش نیز مقایسه ای از نظر هزینه ساخت ساختمان های ساخته شده با دو نوع سیستم سازه ای رایج در کشورهای مختلف پرداخته شد. سیستم های در نظر گرفته شده سازه های فولادی مهاربندی شده توسط دو نوع سیستم باربری جانبی دیوار برشی فولادی و مهاربند واگرا بود. به همین منظور ساختمان هایی فولادی با تعداد ۱۰ طبقه منطبق با آیین نامه ایران طراحی شدند که در آن ها از سیستم های باربری جانبی دیوار برشی فولادی و مهاربند واگرا به عنوان مهاربند جانبی استفاده شد. پس از طراحی و به دست آمدن مقاطع اجزا ساختمان، با متره نمودن اسکلت ساختمان و به دست آمدن وزن اجزا ساختمان به محاسبه هزینه ساخت هریک از اسکلت ساختمان ها پرداخته شد. وزن اسکلت سازه با سیستم دیوار برشی فولادی از سازه مشابه با سیستم دارای مهاربند واگرا کمی بیشتر می باشد، لذا هزینه ساخت اسکلت با سیستم دیوار برشی بیشتر خواهد بود.

دیوار برشی فولادی، مهاربند واگرا، هزینه اجرا