جواد منصوری زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
علی میر محمدی - استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

انژکتورهای پیچشی مماسی به صورت گسترده در موتورهای احتراق داخلی مورد استفاده قرار می گیر ند. این نوع از انژکتورها شامل: ورودی های مماسی، محفظه چرخش، بخش همگرا و اوریفیس خروجی هستند. در این مقاله با استفاده از روش حجم سیال VOF به شبیه سازی جریان سیال در داخل انژکتور پیچشی مماسی پرداخته شده است. در شبیه سازی ۲ بعدی (به صورت محوری چرخشی) و ۳ بعدی، با حل همزمان معادلات ناویر استوکس و مدل VOF به بررسی مشخصه های جریان در داخل انژکتور، اوریفیس انژکتور و ارزیابی رفتار سیال پرداخته شده است. نتایج شبیه سازی های ۲ بعدی و ۳ بعدی نشان دادند، از نقطه نظر کسر حجمی و ضخامت لایه فیلمی نفت سفید تشکیل شده در اوریفیس انژکتور به حالت تئوری نزدیک تر است هر دو شبیه سازی خطایی زیر ۵ درصد دارند، ام ا از نظر مشخصه های جریان از جمله سرعت کل در اوریفیس انژکتور و زاویه پاشش شبیه سازی سه بعدی به حالت تجربی و تئوری نزدیک تر است .

انژکتور پیچشی مماسی، شبیه سازی، VOF ، نفت سفید