CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی و مقایسه دو مدل از تیر های با مقطع کاهش یافته تحت اثر بارگذاری چرخه ای

عنوان مقاله: بررسی و مقایسه دو مدل از تیر های با مقطع کاهش یافته تحت اثر بارگذاری چرخه ای
شناسه ملی مقاله: ISCIVILI04_006
منتشر شده در چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

احسان فردی - کارشناسی ، گروه عمران ، دانشکده فنی مهندسی ثامن مشهد
شایان اقایی زاده - کارشناسی ، گروه عمران ، دانشگاه اسرار
حامد تاجی - دکتری سازه ، گروه عمران ، مدرس دانشگاه فنی حرفه ای

خلاصه مقاله:
باتوجه به افزایش روزافزون سازه های قاب خمشی و ایجاد دهانه های بزرگ در ساختمان ها و بزرگ شدن مقطع تیر ها ، مشکل تیر قوی ستون ضعیف ایجاد می شود . در زلزله نورتریج امریکا ، با بزرگای گشتاوری Mw=۶.۷ و خسارت دیدن ساختمان های قاب خمشی مهندسین و پژهشگران به این نتیجه یافتن که برای جلوگیری از شکست ترد نیاز به ایجاد مفصل پلاستیک در قسمت اتصال نیاز میباشد .در این مقاله به برسی دو طرح رایج تیر های rbs از نظر تمرکز تنش و کرنش پلاستیک و همچنین تنش های برشی پرداشته شده است . روش انالیز المان محدود با نرم افزاراباکوس انجام شده است .در دو هندسه متفاوت با پارامتر هایی یکسان.اجرای مدل مستقیم به نسبت مدل شعاعی راحت تر است اما تنش ها در این مدل به مراتب بیشتر می باشد.تنش ها تیر های کاهش یافته بیشتر در قسمت جان ایجاد میشود لذا به دقت بالاتری در اجرا و محاسبه ی آن است

کلمات کلیدی:
تیر rbs ، تیر استخوانی ، تیر کاهش یافته ، کاهش در بال تیر ، مقایسه عددی ، مدل مستقیم ، Rbs beam ، Reduced Beam Section ، اتصالات صلب ، قاب خمشی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1195966/