داود منظور - Faculty of Economics, University of Imam Sadiq
روح اله کهن هوش نژاد - Faculty of Economics, University of Imam Sadiq

بخش حمل و نقل سالانه حدود ۲۲۰۰ میلیون تن معادل نفت، انرژی مصرف می کند. از این میان، بیش از ۹۶ درصد مربوط به فراورده های نفتی بوده که در واقع بیش از ۶۰ درصد کل تولید جهانی نفت به شمار می آید. حمل و نقل جاده ای بخش عمده مصرف انرژی را به خود اختصاص داده است به گونه ای که وسایل نقلیه سبک حدود ۵۲ درصد کل مصرف را به خود اختصاص داده است. شورای جهانی انرژی دو سناریوی بالقوه برای حمل و نقل جهان به نام های «جاز» و «سمفونی» در افق ۲۰۵۰ طراحی نموده است. سناریوی جاز جهان را به گونه ای ترسیم می کند که در آن نیروهای بازار غالب بوده و فضایی برای رقابت آزاد جهانی ایجاد می کنند. این درحالیست که سناریوی سمفونی جهان کنترل شده ای را توصیف می کند که در آن دولت ها تصمیم به مداخله در بازار برای ارتقای تکنولوژی و توسعه زیرساخت ها گرفته اند. در سال ۲۰۵۰، کل تقاضا برای سوخت در همه انواع وسایل حمل و نقل نسبت به سطوح سال ۲۰۱۰ بین ۳۰ درصد (سناریوی سمفونی) تا ۸۲ درصد (سناریوی جاز) افزایش خواهد یافت. ترکیب سوخت در بخش حمل و نقل در هردو سناریو همچنان وابستگی زیادی به بنزین، دیزل، نفت کوره و سوخت جت خواهد داشت.

Transport, Outlook, Energy, Scenarios, Freeway, Tollway, حمل و نقل, چشم انداز, انرژی, سناریو, جاز, سمفونی