CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تبیین مدیریت ساخت استاندارد شبکه حمل ونقل بزرگراهی در ایمنی جاده ای با تاکید بر پدافند غیرعامل

عنوان مقاله: تبیین مدیریت ساخت استاندارد شبکه حمل ونقل بزرگراهی در ایمنی جاده ای با تاکید بر پدافند غیرعامل
شناسه ملی مقاله: UVCONF02_037
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی فناوری های نوین در مهندسی معماری و شهرسازی ایران در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

سجاد بازگیر - کارشناس ارشد پروژه در شرکت مهندسین مشاور ایمن گستران محیط،
محمود عباسی حساس - کارشناس ارشد پروژه در شرکت مهندسین مشاور ایمن گستران محیط،

خلاصه مقاله:
منظور از مدیریت ساخت ارائه راهکارهای مناسب جهت کاهش هزینه های طرح، ساخت، بهره برداری و رعایت اصول و مبانی این مراحل و نیز کوتاه نمودن زمان اجرای پروژه ها همراه با افزایش کیفیت و بالا بردن عمر پروژه ها (با عمر حداقل ۲۵ سال) در زمان بهره برداری است . هدف از این پژوهش، مدیریت بزرگراه ها در تسهیل ترافیک جاده ای و تخلیه اضطراری در شرایط بحران در کلانشهر تهران میباشد. رویکرد حاکم بر این تحقیق کاربردی و روش بررسی آن توصیفی- تحلیلی است. در این رابطه، برای تجزیه و تحلیل داده ها و بررسی روابط بین متغیرها جهت آزمون فرضیات از آمار استنباطی مانند تحلیل واریانس، تحلیل مسیر، ضرایب رگرسیون و جهت تدوین بهترین راهکار از مدلهای برنامه ریزی استراتژیک (SWOT) استفاده شده است. یافته های تحقیق نشان میدهد شاخص های استحکام شامل میزان مقاومت پوششهای جاده ای مانند آسفالت، میزان استحکام و تحمل بار پلها، میزان استحکام گارد ریلها، میزان استحکام علائم و نشانه ها با مقدار ۰/۲۷۳ بیشترین نقش را در مدیریت زیرساختهای جاده ای دارد. در مرتبه بعد عوامل مکانیابی شامل مکان ایجاد پلها، مکان پارکینگهای کنار جاده، مکان علائمها با مقدار ۰/۱۲۲ قرار گرفته است. بنابراین در امر مدیریت زیر ساختهای ارتباطی باید بر روی عواملی چون تناسب مولفه های استحکام با مولفه های مکانیابی تاکید ویژه کرد.

کلمات کلیدی:
بزرگراه، سازمان استاندارد، ایمنی، پدافند غیرعامل، کلانشهر تهران.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1237727/