سجاد داوری - دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
فتح اله امی - استاد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
زهیر صبوحی - استادیار، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری

در حدود نیم قرن اخیر که موضوعاتی چون الودگی هوا، هزینه سوخت و رقابت بازار فروش، اهمیت چشمگیری داشته اند، در توسعه و پیشرفت موتور نیز کارهای بسیار با اهمیتی انجام گرفته است ولی بااین وجود، با افزایش چشمگیر جمعیت و بالا رفتن مصرف سوخت های فسیلی در جهان، روز به روز انتشار گلاینده های زیست محیطی افزایش یافته است. افزودنی سوختی مورد استفاده در این تحقیق ماده کروپور می باشد. این افزودنی، افزایش دهنده ی عدد اکتان بنزین و ساخت شرکت BASF گلمان می باشد. در این تحقیق افزودنی کروپور در نسبت حجمی ۵ درصد با بنزین بدون سرب ترکیب گردیده و سپسسوخت های مورد نظر بر روی موترور XU۷JP/L۳ تحت آزمون های عملکردی قرار گرفته اند. همچنین مقادیر گلاینده های خروجی از موتور نیز اندازه گیری شد. نتایج بدست گمرده از آزمون های تجربی نشان می دهد که با افزودن افزودنی کروپور به بنزین، میان گشتاور ترمزی و توان ترمزی افزایش یافته و در مقابل دبی جرمی سوخت و مصرف سوخت ویژه ترمزی کاهش می یابند. همچنین اختلاط بنزین و افزودنی کروپور سبب افزایش دی اکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن و کاهش هیدروکربن های نسوخته و منواکسید کربن خروجی از موتور می گردد.

افزودنی کروپور، گلاینده های خروجی، عملکرد موتور، مصرف سوخت، موتور XU۷JP/L۳