محمد میرانی - دانشجوی کارشناسی، دانشگاه زابل، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
نبی جهانتیغ - استادیار، دانشگاه زابل، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

در نیروگاه ها با افزایش مصرف انرژی در فصل گرما معضلی به نام افت ولتاژ پیش می آید. یکی از دلایل مهم کاهش راندمان نیروگاه گازی تغییر شرایط آب و هوایی است که در فصل گرما با افزایش دما و رطوبت محیط توان و راندمان کاهش می یابد از آنجایی که هزینه تولید توان بسیار زیاد است از این رو در این مقاله به روش خنک کاری هوای ورودی به سیکل توربین گاز برای جبران توان هدر رفته توربین گاز پرداخته می شود. با توجه با افزایش گرما در شش ماه گرم سال (فروردین ، اردیبهشت ، خرداد ، تیر ، مرداد، شهریور که راندمان و توان تولیدی نیروگاه چابهار افت پیدا می کند در این پژوهش شبیه سازی خنک کننده هوا در ورودی کمپرسور با شرایط آب و هوایی شش ماه گرم سال در شهر چابهار با استفاده از نرم افزار ترمو فلو برای سه نوع سیستم خنک کاری مدیا، فاوگ و چیلر انجام شده است. مقدار راندمان و توان تولیدی شبیه سازی شده به کمک خنک کننده، با مقدار توان و راندمان تولیدی بدون سیستم خنک کننده در شرایط آب و هوایی شهر چابهار در شش ماه گرم سالمقایسه شده است. نتایج نشان می دهند که مادار توان به میزان ۲/۱ درصد و راندمان به میزان ۱/۰۴ درصد نسبت به زمانی که از سیستم خنک کننده استفاده نشده است، افزایش یافته است. استفاده ازسیستم فاگ بیشترین توان و راندمان را در بین سیستم های مختلف خنک کاری ایجاد می کند.

توربین گاز، سیستم مدیا، چیلرهای تراکمی و جذبی، سیستم خنک کننده فاگ، نرم افزار ترمو فلو