شهروز عباسی نژاد - دانشجو دکتری مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران
سیروس آقانجفی - استاد ،دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی ، تهران ، ایران.
آرمان معروفی - استادیار ، گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران.
قاسم اکبری - استادیار ، گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران.

در این مقاله، یک روش جدید برای بازیابی حرارت اتلافی اگزوز موتور ایزوتا شناورGM و تبدیل آن به الکتریسیته با استفاده از یک محرک انعطاف پذیر گرمایی ارائه خواهد شد. محرک انعطاف پذیر مورد نظر از ۳ بازوی موازی شامل بازوهای گرم و سرد برای کنترل دما و تولید توان الکتریکی استفاده می کند. همچنین برای کنترل حرارت های اتلاقی از ۳ عدد dimpel در کوتاه ترین بازو برای پایداری حرارتی استفاده شده است. به عبارت دیگر، هدف از مقاله حاضر توسعه ی یک روش انتقال حرارت غیر فعال (یا پسیو) و یک سیستم مولد گرما به کار به منظور بازیابی حرارت اتلافی جهت تولید توان الکتریکی می باشد. طرح پیشنهادی دارای اندازه ۴۰µm × ۲۵۰µm بوده و در نرم افزار کامسول ۲۰۱۸ پیاده سازی و شبیه سازی شده است. نتایج شبیه سازی برای طرح پیشنهادی با ولتاژ ۵ ولت و بیشینه دمای ۵۵۰ کلوین در مقایسه با کارهای مشابه FOM قابل قبولی از خود ارائه میدهد و نسبت به بهترین طرح مقدار ۳/۲ برابر و نسبت به بدترین طرح مقدار ۲۷۰۰ برابر بهبود نشان می دهد.

غیر فعال, تولید توان, بازیابی حرارتی و بازوهای انعطاف پذیر