محمد شاه وردی - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران، معماری و هنر، واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد، تهران، ایران
سید مجتبی شفیعی - استادیار، دانشکده هنر و معماری، واحد تهران غرب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
شهریار افندی زاده - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

پژوهش حاضر برحسب هدف در حیطه پژوهش های کاربردی جای می گیرد.بدین دلیل که به زمینه یابی برای حل یک مسئله در دنیای واقعی می پردازد و به سازمان ها در جهت سوق پیدا کردن به سوی مدیریت دانش بهتر کمک می کند. همچنین ازنظر گردآوری اطلاعات در حیطه پژوهش های پیمایشی قرار می گیرد. پیمایش پژوهشی است که بر اساس انتخاب نمونه ای تصادفی و معرف از افراد جامعه پژوهش و پاسخ آن ها به یک مجموعه پرسش با استفاده از پرسشنامه، نظرسنجی و یا روش های دیگر به مطالعه وضع موجود اعم از نگرش ها، عقیده ها، رفتارها و به طورکلی استخراج اطلاعات درباره فرضیه ها، پرداخته است. در این تحقیق برای ارزیابی اعتبار ابزار سنجش (پرسشنامه) از اعتبار یابی محتوا استفاده شده است. بدین صورت که نخست، از یک پرسشنامه استاندارد استفاده شد و پس ازآن جهت سنجش روایی پرسشنامه در تحقیق حاضر، در اختیار اساتید دانشگاه، متخصصان و خبرگان امر قرار گرفت و پس از تائید آنان روایی محتوا به دست آمد. مقدار آلفای کرونباخ به دست آمده برای این پرسشنامه ۹۱۷/۰ است که نشان دهنده این است که این پرسشنامه از پایایی قابل قبول و مناسبی برخوردار است. روش تجزیه وتحلیل در این پژوهش از نوع تصمیم گیری چند شاخصه است. که با توجه به شرایط پژوهش از روش DANP استفاده شده است. در این روش با استفاده از ماتریس دیمتل زیرمعیارها، سوپرماتریس تحلیل شبکه ای تشکیل می شود و درنهایت وزن معیارها و زیرمعیارها به دست می آید. معیار رضایت مندی با وزن ۳۳۸۷/۰ رتبه اول، هزینه با وزن ۲۴۲۴/۰ رتبه دوم، خدمات با وزن ۲۴۱۹/۰ رتبه سوم و زمان با وزن ۱۷۷۰/۰ رتبه چهارم را کسب کرده است. همچنین در بین زیرمعیارها نیز، رضایتمندی کلی (C۴۴) با وزن ۱۳۵۸/۰ رتبه اول را کسب کرده است. اهمیت انتخاب سیستم حمل ونقل هوایی (C۴۱) و پرداخت هزینه های اضافی (C۲۳) به ترتیب رتبه های دوم و سوم را کسب کرده اند.

مکان یابی, فرودگاه, تقاضا, روش DANP