علیرضا پرداختی - استادیارگروه مهندسی محیط زیست، دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران
ابوالفضل یاری - دانشجوی دکتری محیط زیست دانشگاه تهران پردیس بین الملل کیش

رشد روزافزون جمعیت و توسعه شهرها ، نیاز به تردد و استفاده از خودرو را بیش از پیش گسترش داده و این امر تبدیل یکی از معضلات کشور به خصوص شهرهای بزرگ گردیده که منجر به افزایش تولید آلاینده های هوا و در نتیجه آلودگی هوا می باشد. ازاینرو با بوجود آمدن پایانه های حمل و نقل اتوبوسرانی به عنوان یکی از مدهای حمل و نقلی که امروزه بعنوان یک محل تجمع اتوبوس ها پتانسلزیادی در انشار آلاینده های هوا و در نتیجه آلودگی هوا دارداز طرفی بیشترین تاثیر آن برای اقشار مرتبط با پایانه ها از جمله رانندگان اتوبوس، کارمندان و مسافران می باشد. لذا در این پژوهش به بررسی تاثیر آلاینده های So۲,No۲ و Co در ایجاد آلودگی هوا در پایانه اتوبوسرانی درون شهری شهر قم که اطلاعات مربوط به غلظت آلاینده ها از پایگاه سنجش وکنترل کیفیت محیط زیست مجاور این پایانه دریافت گردید و ارزیابی ریسک استنشاق آلاینده های هوا با محاسبات ریاضی و با استفاده از روش ارائه شده از سوی RAIS صورت گرفت. لذا اندیس مخاطره تاثیر غیر سرطانی استنشاق آلاینده های هوا در این پایانه برای هیچ یک از گروه های رانندگان، کارمندان و مسافران بیش از حد آستانه نبوده و این افراد در خطر جدی مواجهه با این آلایند ها در محل پایانه نبودند.

ارزیابی ریسک، پایانه اتوبوسرانی، آلودگی هوا