مریم محمدی - استادیار گروه شهرسازی دانشگاه هنر تهران
فائزه بهنامی فرد - دانشجوی دکترای شهرسازی دانشگاه علم و صنعت ایران

حمل و نقل عمومی یکی از مهمترین ابعاد برنامه ریزی و مدیریت شهری است که توجه بدان همواره در دستور کار متخصصان حوزه شهرسازی قرار داشته است. از بین انواع سیستم های حمل و نقل عمومی، مترو- به عنوان یکی از راه حل های تحقق حمل و نقل پایدار- با داشتن مزایایی همچون سرعت، امنیت، عدم ایجاد آلودگی و قیمت مناسب برای عموم، در بین سایر گزینه ها از اهمیت مضاعفی برخوردار بوده و احداث ایستگاه های مترو ضمن ایجاد تغییرات عمده در وضعیت ترافیکی شهر، به تبع از منظر اجتماعی نیز بر محلات پیرامون تاثیرگذار است. بنابراین هدف از این مقاله، بررسی تاثیرگذاری احداث ایستگاه فرامحله ای دانشگاه علم و صنعت بر پایداری اجتماعی محله مسکونی نارمک است. در این راستا، با استفاده از توزیع و تکمیل ۱۶۰ فرم پرسشنامه بین استفاده کنندگان از این ایستگاه مترو، به نظرخواهی از آنان در رابطه با تاثیر احداث ایستگاه فرامحلی مترو در محدوده سکونتی آنها پرداخته شده است. نتایج نشان می دهند که بین احداث ایستگاه مترو با متغیرهای میزان علاقمندی به محله، میزان حضور در فضای محله، میزان امنیت شبانه، میزان کنترل و نظارت اجتماعی، حضور غریبه ها و حضور گروه های انگلی رابطه معناداری وجود دارد.

توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی، پایداری اجتماعی، مترو، محلات شهری