سیدصابر ناصرعلوی - دانشجوی دکتری راه و ترابری
مهدی باقرصاد - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
سیدعلی طالقانی - کارشناس ارشد راه و ترابری

پس از طی زمان حدود یک قرن از اندرکنش خودروها و جاده ها بیش از 30 میلیون نفر در تصادفات ترافیکی جان خود را از دست دادند تاکنون تلاش زیادی در جهت طراحی و اجرای اقدامات موثر در جهت افزایش ایمنی راه ها صورت پذیرفته است رویکردسنتی دراین زمینه استفاده از آمار تصادفات و به کارگیری مدلهای آ ماری جهت تعیین نقاط حادثه خیز است اما امروزه بدلیل مختلف از جمله قابلیت اعتماد و دوره طولانی برداشت داده تصادفات وهمچنین اقدامات درجهت علاج مشکل عدم ایمنی و وقوع تصادفات قبل از وقوع آن از روش جدیدی به نام تکنیک تداخل ترافیک TCT برای ارزیابی ایمنی راه ها بدون نیاز به داده های تصادف استفاده می شود

ایمنی ترافیک، تداخل، شبیه سازی