CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی روش حفاری تونل بزرگ مقطع بزرگراه فضیلت در توده سنگهای لهیده

عنوان مقاله: بهینه سازی روش حفاری تونل بزرگ مقطع بزرگراه فضیلت در توده سنگهای لهیده
شناسه ملی مقاله: ITC09_119
منتشر شده در نهمین همایش ملی تونل در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی شریف دینی - کارشناس ارشد عمران موسسه عمران

خلاصه مقاله:
تونل فضیلت بخشی از پروژه بزرگراه 1/8 کیلومتری فضیلت بوده که شهرک سعدیه شیراز را به بلوار سرداران این شهر وصل می کند این تونل با طول 540 متر و مقطع حفاری 195 متر مربع یکی از بزرگترین تونلهای بزرگراهی در خاورمیانه است که درزمینهای مارنی با مقاومت پایین در حال اجراست مبنای طرح پیشنهادی و روش اجرای این تونل براساس روش NATM قرار داده شده است سازه نگهبان این تونل ترکیبی از شاتکریت ، لتیس گیردر و راک بولت بوده و پوشش نهایی آن از بتن مسلح در جا به ضخامت میانگین 70 سانتی متر تشکیل می شود با توجه به نسبت پایین مقاومت توده سنگها به تنشهای برجای منطقه و وقوع ریزشهای متوالی درهنگام حفر تونل کنترل مقادیر بالای همگرایی تونل و جلوگیری گسترش زون پلاستیک از چالشهای عمده درساخت این تونل بزرگ مقطع بود

کلمات کلیدی:
همگرایی، لهیدگی، روش اجرا، زون پلاستیک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/127888/