CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

الگوریتمی جدید برای مدیریت تاخیر لحظه ای در خطوط مترو

عنوان مقاله: الگوریتمی جدید برای مدیریت تاخیر لحظه ای در خطوط مترو
شناسه ملی مقاله: RTC12_041
منتشر شده در دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهرداد ضیایی نژاد - ددانشجوی کارشناسی ارشد صنایع پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
حامد رفیعی - ددانشجوی دکتری مهندسی صنایع پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

خلاصه مقاله:
در این مقاله مدیریت تاخیر لحظه ای بر روی یک خط تکی راهآهن با استفاده از آنالیزهای رقابتی بررسی می شود. مسافرانی که می خواهند از راه هن برای سفر خود استفاده کند ممکن است با تاخیر در ایستگاههای قطار مواجه شوند و این تاخیرات به شکل لحظه ای اتفاق می افتند . بدین منظور این مسئله به شکل مسئله کرایه چوب اسکس مدل و خانواده الگوریتم های لحظه ای 2- رقابتی شرح داده می شود. در ادامه الگوریتمی جدید برای مدیریت تاخیر لحظه ای بر روی بک خط تکی راه آهن ارایه می گردد.

کلمات کلیدی:
قطار شهری ، مدیریت تاخیر لحظه ای ، الگوریتم های لحظه ای 2- رقابتی ، خطوط را آهن تکی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/128900/