امیر محجوب - استادیار، پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
ندا خادم گرایلی - دانش آموخته کارشناسی ارشد، پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

پل های رودخانه ای بدلیل واقع شدن در یک محیط آبی دینامیک و در زیر یک محیط ترافیکی دینامیکی، از آسیب پذیری زیادی برخوردار می باشد. علت اصلی تخریب پل های مذکور، عمدتا وقوع سیلاب و مسایل هیدرولیکی مرتبط با آن است. جهت مقابله با این موضوع و حرکت در جهت مدیریت دارایی های زیرساختی، انجام بازرسی هیدرولیکی پل می تواند در تعیین نقاط آسیب پذیر بسیار موثر باشد. در این مقاله پارامترهای هیدرولوژیکی مشخصات حوضه آبریز، مشخصات کلی هیدرولیکی پل، مشخصات هیدرولیکی پایه ها و کوله های پل که در پتانسیل رخداد موثر هستند، پیشنهاد و رتبه بندی شده-اند. از موارد مطرح شده می توان در تهیه چک لیست بازرسی پل های رودخانه ای و در نهایت اولویت بندی خطرپذیری پل-های رودخانه ای استفاده کرد. بررسی ها نشان می دهد کل خروجی مطالعات هیدرولوژیکی حوضه آبریز به عنوان یک واحد تاثیر گذار طی فرآیند بازرسی پل و درنهایت اولویت بندی خطرپذیری پل مطرح می گردد درحالیکه مشخصات کلی پل، مشخصات پایه ها و مشخصات کوله ها به ترتیب چهار واحد، پنج واحد و سه واحد تاثیر گذار در بازرسی پل و اولویت بندی خطرپذیری پل دارند که اهمیت موارد مذکور را نسبت به شاخص هیدرولوژیکی حوضه آبریز بیان می کند.

بازرسی, پل های رودخانه ای, سیلاب, ارزیابی هیدرولیکی, ارزیابی هیدرولوژیکی