عباس راد - استادیار، دانشگاه شهید بهشتی.
امیر صادقی - دانشجوی دکتری، دانشگاه آزاد تهران جنوب.
بهزاد قاسمی - دانشجوی دکتری، دانشگاه آزاد تهران جنوب.

امروزه در صنایع بازارهای جهانی نمی توان بدون توجه به رقبا حرکت و پیشرفت کرد؛ زیرا همه آن ها بخشی از یک زنجیره تامین هستند و موفقیت یا شکست هر عضو از این زنجیره بر سایر اعضای زنجیره تاثیرگذار است؛ بنابراین در این پژوهش، مسئله زنجیره تامین دوسطحی با چندین محصول و یک تولیدکننده و همچنین یک توزیع­کننده و چندین مشتری بررسی شد. در قسمت اول زنجیره از یک نوع وسیله نقلیه و در قسمت دوم زنجیره از دو نوع وسیله نقلیه استفاده می شود. مدل ریاضی پیشنهادی برای این پژوهش، یک مدل ریاضی یکپارچه برنامه­ریزی مختلط از نوع عدد صحیح است. در این مدل کمینه کردن هزینه­ها موردتوجه قرار گرفته است که این هزینه ها شامل هزینه حمل ونقل، هزینه نگهداری موجودی و هزینه جریمه کمبود است. مورد مطالعه در پژوهش حاضر، ارسال رول های تولیدشده از «شرکت فولاد مبارکه اصفهان» به «شرکت سازه گستر سایپا (S.G.S)» و از آنجا به «قطعه سازان خودرو» است. این مسئله با روش الگوریتم فراابتکاری رقابت استعماری در ۲۰ سایز مختلف حل و نتایج آن در اندازه کوچک بانرم افزار GAMSمقایسه شد.

زنجیره تامین, مدل ریاضی, هزینه های لجستیک, الگوریتم رقابت استعماری, حمل ونقل