طراحی بر اساس قابلیت اطمینان برای محور محرک نانوکامپوزیتی خودرو
عنوان مقاله: طراحی بر اساس قابلیت اطمینان برای محور محرک نانوکامپوزیتی خودرو
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-47-1_010
منتشر شده در در سال 1396
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-47-1_010
منتشر شده در در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
ابوالفضل خلخالی - استادیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سارا نیازعلی زاده مقدم - دانشجو، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
ابوالفضل خلخالی - استادیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سارا نیازعلی زاده مقدم - دانشجو، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
در این مقاله یک مدل عددی در نرمافزار ABAQUS برای محور محرک نانوکامپوزیتی یک خودرو باربری توسعه داده شده است. اهداف مهم در طراحی محور محرک، افزایش سرعت بحرانی به صورتی است که از دامنه سرعت عملکرد محور خارج شود، افزایش گشتاور بحرانی کمانش به منظور جلوگیری از کمانش محور در بارهای پایین و همچنین کاهش وزن آن می باشد. در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی چند هدفی NSGAII برای تعیین نقاط بهینه طراحی بهره گرفته شده است. برای نقاط طراحی مقادیر توابع هدف محاسبه شده اند. سپس برای محاسبه رابطه ریاضی توابع هدف از شبکه عصبی GMDH استفاده شده است. در نهایت بعد از اتمام فرآیند بهینهسازی جبهه جوابهای بهینه روی منحنی پارتو نمایش داده شدهاند. ۶ نقطه از بین تمام نقاط به عنوان نقطه بهینه معرفی شده اند، که یکی از این نقاط از روش نزدیک ترین نقطه به نقطه ایده آل بدست آمده است.
کلمات کلیدی: بهینه سازی چند هدفی, نانوکامپوزیت, محور محرک خودرو, شبکه عصبی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1316201/