CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر رشد ترک خستگی پره توربین گاز با استفاده از روش المان محدود

عنوان مقاله: تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر رشد ترک خستگی پره توربین گاز با استفاده از روش المان محدود
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-46-2_013
منتشر شده در در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

احمد مامندی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران
مصطفی رجبی - کارشناس، گروه مهندسی مکانیک، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر خستگی پره ترک دار بخش داغ توربین کمپرسور گاز انجام شده است. در ابتدا با استفاده از نرم افزار المان محدود ANSYS تحلیل تنش پره بدون ترک تحت بارگذاری های حرارتی و مکانیکی شامل دوران، توزیع دما و فشار بر روی ایرفویل پره برای حالت پایای ۱۰۰ درصد انجام شده است. از نتایج این تحلیل، مناطق دارای تنش بالا و مستعد رشد ترک در پره شناسایی می گردند. سپس با مدل سازی ترک در این نواحی، عمر رشد ترک خستگی تخمین زده می شود. برای این منظور، ابتدا در نرم افزار ANSYS برای ترک هایی با ابعاد مختلف مقدار ضرایب شدت تنش محاسبه می شود. سپس با استفاده از این مقادیر و نیز نمودار نرخ رشد ترک (da/dN) برحسب ضریب شدت تنش ماده (KI)، نرخ رشد ترک سیکلی برای ترک هایی با نسبت ابعاد مختلف (a/c) محاسبه می گردد. در انتها با انتگرال گیری عددی، تعداد سیکل خستگی (Nf) تا رسیدن به عمق ترک بحرانی (af) برای پره توربین محاسبه می گردد.

کلمات کلیدی:
توربین گاز, مکانیک شکست, پره بخش داغ توربین کمپرسور گاز, رشد ترک خستگی, تخمین عمر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1316528/