محمدحسن شجاعی فرد - استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم وصنعت
امیر باقری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه علم وصنعت

ساختار این مقاله بر شبیهسازی و تحلیل حرارتی و مکانیکی، سوپاپ دود موتور XU۷ در دو مرحله استوار گردیده است. در ابتدا از خاصیت تقارن محوری استفاده شده و سوپاپ، نشیمنگاه، راهنما و فنر مدل گردیده است. در مرحله اول با در نظرگرفتن جریان گازخروجی از سوپاپ با نرمافزار FLUENT تحلیل حرارتی سوپاپ انجام میشود. تحلیل حرارتی با شروع از شرایط اولیه تا رسیدن به شرایط یکنواخت حرارتی انجام شده که بیشینه دما ۷۰۰ درجه سانتیگراد به­دست میآید. در مرحله دوم با نرمافزار ANSYS و توزیع دمای به­دست آمده از مرحله قبل تحلیل تنش حرارتی انجام  می­شود که بیشینه تنش در جهت محیطی و در لبه سوپاپ و به اندازه تقریبی ۱۰۰ مگاپاسکال به­دست میآید. در تحلیل گذرای سازهای که در طول یک سیکل انجام گرفت، مشخص گردید که مقادیر تنش سازهای کمتر از تنشهای حرارتی است.

سوپاپ دود, المان محدود, تحلیل حرارتی, جریان گاز خروجی, موتور احتراق داخلی