حسین نامی - دانشجوی دکتری، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی و مهندسی مکانیک
سیدفرامرز رنجبر - استادیار، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی و مهندسی مکانیک

بخش عمده­ی دی­اکسید کربن وارد شده به اتمسفر،  ناشی از فعالیت­های انسانی است و ۳/۱ از این میزان ، ناشی از فعالیت نیروگاه­های تولید توان می­باشد. در این راستا چرخه­های تولید توان اوکسی­فیول مطرح شد که در آن­ها به جای ترکیب هوا و سوخت در محفظه­ی احتراق، سوخت توسط اکسیژن خالص محترق می­شود که حاصل آن  بخار آب و دی­اکسیدکربن به عنوان محصولات احتراق می­باشد. از طرف دیگر، اهمیت سوخت مصرفی در جایگاه­های تولید توان ، مهندسان را برآن داشته تا در راستای بهبود بازده این چرخه­ها قدم بردارند. در این مطالعه، سعی می­کنیم با تحلیل ترمودینامیکی چرخه ی معرفی شده و نیز اجزای مختلف آن، اطلاعاتی در مورد میزان اتلاف اگزرژی در قسمت­های مختلف چرخه ارائه نماییم. راندمان انرژی و اگزرژی چرخه به ترتیب  ۲۵/۵۳  درصد و ۴۵/۴۶ درصد بوده و همانطور که انتظار می­رفت، بخش قابل توجهی از اگزرژی در محفظه احتراق تلف می­شود. اطلاعات مربوط به تخریب اگزرژی سایر اجزای چرخه نیز در قسمت نتایج آورده شده است. شایان ذکر است حل مجموعه معادلات ناشی از شبیه­سازی و مشخصات ترموفیزیکی نقاط مختلف چرخه توسط نرم­افزار EES صورت گرفت.

اوکسی فیول, مولد بخار, اگزرژی, محفظه احتراق, چگالنده