مطالعه تجربی و عددی اثر تداخل لایه های مرزی در کاهش ضریب اصطکاک
عنوان مقاله: مطالعه تجربی و عددی اثر تداخل لایه های مرزی در کاهش ضریب اصطکاک
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-43-1_005
منتشر شده در در سال 1392
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-43-1_005
منتشر شده در در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
سعید وحیدی فر - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
محسن کهرم - استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
خلاصه مقاله:
سعید وحیدی فر - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
محسن کهرم - استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
در این نوشتار کاهش نیروی پسای وارد بر یک صفحه تخت از طریق قرار دادن یک مانع در مجاورت صفحه، مورد مطالعه عددی و تجربی قرار گرفته است. بررسی عددی نشان میدهد که با قرارگیری مانع در کنار صفحه فرایند گذار جریان در لایه مرزی تغییر کرده و تحت تاثیرگردابه های صادر شده از مانع به کاهش ضریب اصطکاک میانجامد. در این پژوهش نیروی پسای متوسط وارد بر صفحه تخت در سه حالت بدون مانع، با مانع مربعی و با گونیا اندازهگیری و با نتایج عددی مقایسه شده اند. از یک تونل باد و صفحه تخت به عنوان بستر اصلی آزمون و یک سلول بار[۱] با دقتdyne ۱ برای اندازهگیری نیرو استفاده گردیده است. نتایج نشان میدهد با تغییر فاصله مانع از صفحه، تا فاصله خاصی که مانع از صفحه قرار داده میشود، ضریب پسای متوسط کاهش و از آن نقطه به بعد رو به افزایش می گذارد تا اینکه اثر مانع از بین میرود. برای مانع مربعی حداقل ضریب پسا در ۵/۲ میلیمتری صفحه مشاهده شده و نتایج عددی به طور کامل با نتایج آزمایشگاهی تونل باد مقایسه و گزارش شدهاند. [۱]. Load cell
کلمات کلیدی: تحریک لایه مرزی, ضریب پسا, مانع مربعی, بهینه سازی انرژی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1318051/