CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدیریت بحران درحمل و نقل بررسی تصادفات عوارضی کرج - قزوین

عنوان مقاله: مدیریت بحران درحمل و نقل بررسی تصادفات عوارضی کرج - قزوین
شناسه ملی مقاله: NCRRAF02_027
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدرضا احدی - استادیار عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل
فرید قیم اصغری - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

خلاصه مقاله:
گلوگاه ها همواره از ظرفیت کمتری نسبت به بقیه مسیر برخوردار می باشند بنابراین وسایل نقلیه عبوری ملزمند تا سرعت خود را کاهش و عملیات مورد نظر را در گلوگاه انجام داده و عبور نمایند این عمل با کاهش سطح سرویس برسرعت وسایل نقلیه ظرفیت وایمنی گلوگاه تاثیر گذار بوده و باعث افزایش چگالی می گردد حجم زیاد ترافیک از یکسو و کاهش ظرفیت از سوی دیگر باعث تشکیل صف درورودی می شود هرگاه رانندگان در مسیر رویکردبه گلوگاه نسبت بوجود و شرایط ان آگاه نباشند و بدون کاهش سرعت وارد محوطه گلوگاه شوند باعث افزایش احتمال وقوع تصادف خواهند شد دراین مقاله به بررسی حادثه عوارضی کرج قزوین پرداخته و راهکارهای ایمنی سازی ایستگاه عوارضی و مدیریت بحران درتصادفات مطرح شده است.

کلمات کلیدی:
گلوگاه، مدیریت بحران، عوارضی، حادثه کرج قزوین، ایمنی راه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/132594/