CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی سامانه ی پیشرانش ماهواره های LEO با استفاده از متدولوژی طراحی روشمند

عنوان مقاله: بهینه سازی سامانه ی پیشرانش ماهواره های LEO با استفاده از متدولوژی طراحی روشمند
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_695
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

جواد علمایی - مرکز آموزشی و تحقیقاتی فضایی
مهرداد کازرونی - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمدجواد جعفری - دانشگاه کاررفسنجان

خلاصه مقاله:
شیوه ی طراحی روش مند به شکل امروزی آن در ده هی آخر قرن بیستم توسط Nam P. Suh در دپارتمان مهندسی مکانیک MITمطرح شده و اساس ریاضی و جوانب طراحی آن به مرور گسترش یافته است. در این شیوه اهداف طراحی و راه رسیدن به آن ها تدوین شده است. با به کارگیری این روش کمیت های اختصاص یافته به پارامترهای مختلف طراحی در قالب اعداد و ارقام امکان انتخاب درست را برای طراح فراهم می آورند. اگرچه دامنه ی کاربرد طراحی روشمند به طراحی مکانیکی محدود نمی شود ولی در این حوزه پژوهش گران تاکنون به اعمال این روش در طراحی محصولات دریایی، تجهیزات جابه جایی مواد و توربوماشین ها پرداخته اند. در این مقاله سامانه پیشرانش ماهواره هایLEO مورد بررسی و کنکاش علمی قرار گرفته و چگونگی انتخاب بهینه با استفاده از متدولوژی طراحی روش مند نشان داده شده است. به این منظور از میان چند نمونه تجاری تراستر، یک سامانه ی پیشرانش سوخت مایع تک مؤلفه ای برای حفظ مدار ماهواره ای سنجشی در مدارLEO انتخاب شده است. نتایج به دست آمده در این تحقیق قابلیت بالای کاربرد شیوه ی طراحی روشمند را در طراحی سامانه ی پیشرانش سوخت مایع به خوبی نشان می دهد

کلمات کلیدی:
طراحی روش مندAxiomatic Design -طراحی مکانیکی- ماهواره - سامانه ی پیشرانش - تراستر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134974/